Вишковић за АТВ: Српска у највећем инвестиционом циклусу у области путне инфраструктуре

Република Српска се налази у највећем инвестиционом циклусу у области путне инфраструктуре, вриједном око 2,5 милијарди КМ, који ће „изњедрити“ нове километре ауто-путева у наредне три до четири године.

Потврдио је ово вршилац дужности директора ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ Радован Вишковић, гостујући у Јутарњем програму Алтернативне телевизије Бања Лука, подсјетивши да се у Српској тренутно увелико гради неколио дионица ауто-путева.

-Најзначајнији пројекти, који су фази реализације су ауто-пут од Бање Луке до Приједора, затим Рача – Бијељина, са близу 60 одсто већ завршених радова, као и дионице Вукосавље – Брчко и Бијељина – Брчко. Ту је и „Добојска обилазница“, односно друга дионица Коридора Пет ц. Све су ово већ уговорени и започети пројекти, који су у поодмаклој фази изградње – појаснио је Вишковић, додавши да су то пројекти, чија реализација траје између три и четири године, јер је неопходно испунити све законске процедуре и затим ући у одговоран рад, како би пројекат био на високом ниову и користио свим грађанима Републике Српске.

Директор Вишковић је изразио задовољство чињеницом да ће у наредних неколико година бити остварен национални и животни сан сваког грађанина Републике Српске, а то је изградња ауто-пута између Бање Луке и Београда. Да бисмо у томе стоодстотно успјели, указао је Вишковић, потребно је ријешити питање финансирања једине непокривене дионице на том правцу, а то је трећа дионица паневропског Коридора Пет ц на правцу од Добоја до Вукосавља, дужине од 35 километара. ЈП „Аутопутеви Републике Српске“, истакао је Вишковић, сада су већ у поодмаклој фази преговори са Свјетском банком о финансирању овог пројекта.

-У поодмаклим смо преговорима са Свјетском банком и ми очекујемо да негдје до краја ове године завршимо финансијску конструкцију, која би била негдје око 500 милиона евра за ту дионицу и онда на тај начин ми немамо више ни једну непокривену дионицу у смислу финансирања, избора извођача радова, како бисмо остварили свој циљ – поручио је Вишковић, подсјетивши да је овај пројекат у протеклом периоду био чак извргнут ругању од стране појединаца, али се без обзира на све, стигло на корак до реализације.

Према његовим ријечима, ЈП „Аутопутеви Републике Српске“ припрема низ нових пројеката, који ће умногоме промијенити слику и перспективу Српске. Међу тим пројектима су обилазница око Бање Луке и то на правцу ка Мркоњић Граду, а у наставку би ишао ауто-пут до Млиништа.

-Имамо и такозвану Јадранско – јонску магистралу, односно европски коридор, који повезује Трст и Солун, односно Италију и Грчку, а једним дијелом ће пролазити јужним дијелом Српске, кроз Херцеговину, чиме ће умногоме утицати на квалитет путне инфраструктуре и повезивање са регионом – додао је директор Вишковић, нагласивши да је у току израда идејног рјешења и пројектног задатака, те да је у оптицају осам варијанти трасе, која би могла да води кроз Српску.

Он је појаснио да су у избор трасе укључени сви релевантни фактори, међу којима је и Савез општина и градова, односно начелници и градоначелници херцеговачких локалних заједница, како би заједнички дошли до најбоље трасе. Интерес за учешће у овом пројекту, открио је Вишковић, изразиле су и одређене америчке компаније. Када је ријеч о брзим путевима, директор Вишковић је појаснио да се убрзано спроводе активности на припреми пројекта брзог пута од Бијељине до Коњевић поља.

-О градњи ауто-путева не треба некада сувишно трошити ријечи, већ је довољно само све сликовито представити и на тај начин приближити свим људима. Колики је значај ауто-путева, свједоче они градови и општине у Српској, кроз које су прошли ауто-путеви и са собом донијели економски „бум“. То чека и све остале градове, који ће у будућности добили те саобраћајнице.

-Ако погледамо Лакташе, Градишку, Добој и друге, можете видјети да су сва та мјеста у економском смислу направила велик искорак напријед – додао је Вишковић.

Говорећи о услугама ЈП „Аутопутеви Републике Српске“, Вишковић је искористио прилику да још једном аплеује на све грађане да купе ТАГ уређаје и олакшају проласке кроз наплатне рампе, плаћајући путарину електронским путем, без стајања и задржавања.

-Ових дана смо свједоци појачаних гужви на неким наплатним мјестима, те препоручујем свима који користе ауто-путеве да себи олакшају путовање, тиме што ће купити уређаје и пролазити кроз траке за електорнску наплату путарине, без стајања у редовима. ТАГ уређаје данас користи око 30 одсто оних, који путују ауто-путевима у Српској, а наша је жеља да у скорој будућности омјер буде другачији, односно да путарину електронски плаћа 70 одсто корисника, док 30 одсто користи традиционални, мануелни начин плаћања – поручио је Вишковић, најавивши одређене погодности за возаче већ крајем љетних мјесеци.